✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2007
Código FIPE 509236-1
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 93.385
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 509236-1
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Dados Oficiais
Marca
Versão
Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2007
Código FIPE
509236-1
Ano modelo
2007
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 93.385 | ▼ 0,50% | ▼ 6,96% |
| junho de 2026 | R$ 93.855 | ▼ 0,71% | ▼ 6,49% |
| maio de 2026 | R$ 94.526 | ▼ 0,51% | ▼ 5,82% |
| abril de 2026 | R$ 95.008 | ▼ 0,35% | ▼ 5,34% |
| março de 2026 | R$ 95.343 | ▼ 3,00% | ▼ 5,01% |
| fevereiro de 2026 | R$ 98.292 | ▼ 0,42% | ▼ 2,07% |
| janeiro de 2026 | R$ 98.711 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 98.899 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 99.048 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 99.287 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 99.606 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 99.816 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 99.976 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 100.077 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 100.278 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 100.370 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 98.899). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.483
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.483
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 18 estados — veículo com 19 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.268 — R$ 6.070
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2007
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.016 – R$ 4.763 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.829 – R$ 4.482 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.377 – R$ 11.673 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.790 – R$ 8.498 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2007 ← seu veículo | R$ 93.385 | — | -7,0% 16m |
| AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2017 | R$ 93.381 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 2p (diesel) 2005 | R$ 93.398 | Mesmo preço | -8,4% 12m |
| SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 2004 | R$ 93.354 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| SCANIA T-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 1999 | R$ 93.351 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 15-190 2p (diesel) 2005 | R$ 93.330 | Mesmo preço | -15,1% 12m |
| SCANIA P-114 GB 330 4x2 NZ 2p (diesel) 2004 | R$ 93.297 | Mesmo preço | +1,2% 12m |
| VOLVO NH-12 380 4x2 2p (diesel) 2002 | R$ 93.473 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NEOBUS THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) 2010 | R$ 93.283 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| VOLVO FH-12 380 4x2 2p (diesel) 2001 | R$ 93.515 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-114 GB 360 4x2 NZ 2p (diesel) 1998 | R$ 93.246 | Mesmo preço | -1,2% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2007
R$ 93.385
↓ Desvalorizando -7,0% nos últimos 16m
AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2017
R$ 93.381
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-210 2p (diesel) 2005
R$ 93.398
↓ Desvalorizando -8,4% nos últimos 12 meses
SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 2004
R$ 93.354
↓ Desvalorizando -3,1% nos últimos 12 meses
SCANIA T-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 1999
R$ 93.351
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 15-190 2p (diesel) 2005
R$ 93.330
↓ Desvalorizando -15,1% nos últimos 12 meses
SCANIA P-114 GB 330 4x2 NZ 2p (diesel) 2004
R$ 93.297
↑ Leve alta de +1,2% nos últimos 12 meses
VOLVO NH-12 380 4x2 2p (diesel) 2002
R$ 93.473
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
NEOBUS THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) 2010
R$ 93.283
↓ Desvalorizando -5,0% nos últimos 12 meses
VOLVO FH-12 380 4x2 2p (diesel) 2001
R$ 93.515
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-114 GB 360 4x2 NZ 2p (diesel) 1998
R$ 93.246
↓ Leve queda de -1,2% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2007 no mercado de usados
Com -7,0% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2007 está em R$ 93.385 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 6.591 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
⚠️ Recuo de Preço — Oportunidade Potencial: Preço recuando. Documentação e revisão recente são os únicos argumentos que sustentam o valor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 93.385. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ Atego 1418 3-Eixos 2p (diesel) 2007 está avaliado em R$ 93.385 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509236-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -7,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 3.956. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 2.967. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 98.899). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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