Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
IVECO · Caminhão · Diesel

IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) 2026

Código FIPE 506181-4
Logo IVECO
IVECO
Valor FIPE — 06/2026
R$ 300.589
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 506181-4
R$ 300.589Valor 06/2026
-19,5%Variação 9m
R$ 14.005IPVA SP (est.)
~R$ 15.029Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) 2026
Código FIPE
506181-4
Ano modelo
2026
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 373.569 R$ 300.589 set/25 jan/26 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 300.589▼ 0,14%▼ 19,54%
abril de 2026R$ 301.011▼ 4,70%▼ 19,42%
março de 2026R$ 315.845▼ 3,07%▼ 15,45%
fevereiro de 2026R$ 325.854▼ 2,98%▼ 12,77%
janeiro de 2026R$ 335.859▼ 4,07%▼ 10,09%
dezembro de 2025R$ 350.120▼ 0,15%▼ 6,28%
novembro de 2025R$ 350.646▼ 0,24%▼ 6,14%
outubro de 2025R$ 351.490▼ 5,91%▼ 5,91%
setembro de 2025R$ 373.569
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 350.120). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 5.252
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 5.252
Amapá (AP)
1%
R$ 3.501
Amazonas (AM)
3%
R$ 10.504
Bahia (BA)
3.5%
R$ 12.254
Ceará (CE)
3%
R$ 10.504
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 12.254
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 12.254

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 10.521 — R$ 19.538
Faixa anual estimada · perfil médio · IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) 2026
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 12.925 – R$ 15.330
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 12.324 – R$ 14.428
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 23.747 – R$ 37.574
Sem garagem, capital grandeR$ 18.637 – R$ 27.354
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) 2026 ← seu veículoR$ 300.589-19,5% 9m
MERCEDES-BENZ Atego 3026 8x2 2p (diesel)(E5) 2016R$ 300.644Mesmo preço+4,7% 12m
SCANIA P-360 A 4x2 2p (diesel) (E5) 2017R$ 300.700Mesmo preço-5,7% 12m
VOLKSWAGEN 9-180 Delivery 4x2 2p (diesel)(E6) 2023R$ 300.338Mesmo preço-1,2% 12m
VOLKSWAGEN 26-390 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) 2015R$ 300.846Mesmo preço+0,4% 12m
VOLKSWAGEN 13-180 Delivery 6x2 2p (diesel)(E5) 2022R$ 300.215Mesmo preço-5,1% 12m
VOLVO FH-460 6x2 2p (diesel) (E5) 2015R$ 300.209Mesmo preço-7,8% 12m
VOLVO FMX 460 8x4 2p (diesel) (E5) 2014R$ 300.200Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE A10000 2p (diesel) (E6) 2025R$ 300.108Mesmo preço-0,9% 12m
MERCEDES-BENZ Actros 2546 LS 6x2 2p (diesel) (E5) 2017R$ 301.142Mesmo preço+4,3% 12m
MERCEDES-BENZ Atego 2426 6x2 2p (diesel) (E5) 2015R$ 300.018Mesmo preço-1,0% 12m
💡

IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) 2026 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) 2026 custa R$ 300.589 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -19,5% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

Com diesel, o IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Queda Expressiva — Oportunidade para Comprar: Desvalorização de 19,5% coloca o comprador em posição confortável para negociar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 300.589 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 294.577 e R$ 309.607: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) 2026 está avaliado em R$ 300.589 na referência FIPE de Maio de 2026, código 506181-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -19,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 14.005. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 10.504. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 350.120). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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