Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1997

Código FIPE 504078-7
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FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 58.436
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504078-7
R$ 58.436Valor 06/2026
+14,0%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.922Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1997
Código FIPE
504078-7
Ano modelo
1997
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 51.255 R$ 58.436 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 58.436▲ 1,00%▲ 14,01%
abril de 2026R$ 57.858▲ 1,00%▲ 12,88%
março de 2026R$ 57.286▲ 1,00%▲ 11,77%
fevereiro de 2026R$ 56.720▲ 1,00%▲ 10,66%
janeiro de 2026R$ 56.159▲ 1,00%▲ 9,57%
dezembro de 2025R$ 55.605▼ 0,15%▲ 8,49%
novembro de 2025R$ 55.690▲ 0,37%▲ 8,65%
outubro de 2025R$ 55.485▲ 2,00%▲ 8,25%
setembro de 2025R$ 54.396▲ 0,99%▲ 6,13%
agosto de 2025R$ 53.861▲ 1,00%▲ 5,08%
julho de 2025R$ 53.327▲ 1,00%▲ 4,04%
junho de 2025R$ 52.801▲ 1,00%▲ 3,02%
maio de 2025R$ 52.280▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 51.255
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 55.605). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 29 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.045 — R$ 3.798
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1997
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.513 – R$ 2.980
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.396 – R$ 2.805
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.616 – R$ 7.305
Sem garagem, capital grandeR$ 3.623 – R$ 5.318
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1997 ← seu veículoR$ 58.436+14,0% 14m
NEOBUS THUNDER BOY/ WAY EXECUTIVO 1p (diesel) 2004R$ 58.434Mesmo preço-3,7% 12m
VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1991R$ 58.433Mesmo preço-2,6% 12m
NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2006R$ 58.441Mesmo preço-2,6% 12m
SAAB-SCANIA R-112 H 320 4x2 2p (diesel) 1989R$ 58.414Mesmo preço-2,6% 12m
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2008R$ 58.462Mesmo preço-2,6% 12m
SAAB-SCANIA R-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1989R$ 58.403Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) 1995R$ 58.392Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-2216 3-Eixos 2p (diesel) 1987R$ 58.493Mesmo preço-4,4% 12m
MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 1996R$ 58.510Mesmo preço-3,5% 12m
MERCEDES-BENZ L-1314 3-Eixos 2p (diesel) 1988R$ 58.537Mesmo preço-5,6% 12m
💡

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1997 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1997 vale R$ 58.436. A alta de +14,0% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 6.156 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem mais compradores do que vendedores no período.

Com diesel, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

✅ Valorização Real — Acima da Inflação: O mercado absorveu bem o estoque: alta de 14,0%. Momento favorável ao vendedor.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 58.436 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 61.942 e R$ 67.201: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1997 está avaliado em R$ 58.436 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504078-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +14,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 29 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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