Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986

Código FIPE 504078-7
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FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 39.759
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504078-7
R$ 39.759Valor 06/2026
+7,6%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.988Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986
Código FIPE
504078-7
Ano modelo
1986
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 36.943 R$ 39.759 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 39.759▲ 1,00%▲ 7,62%
abril de 2026R$ 39.366▲ 1,00%▲ 6,56%
março de 2026R$ 38.977▲ 1,00%▲ 5,51%
fevereiro de 2026R$ 38.592▲ 1,00%▲ 4,46%
janeiro de 2026R$ 38.210▲ 1,00%▲ 3,43%
dezembro de 2025R$ 37.832▼ 0,76%▲ 2,41%
novembro de 2025R$ 38.122▼ 1,76%▲ 3,19%
outubro de 2025R$ 38.803▲ 2,00%▲ 5,03%
setembro de 2025R$ 38.043▲ 1,00%▲ 2,98%
agosto de 2025R$ 37.667▲ 1,00%▲ 1,96%
julho de 2025R$ 37.295▼ 2,00%▲ 0,95%
junho de 2025R$ 38.057▲ 1,00%▲ 3,02%
maio de 2025R$ 37.681▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 36.943
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 37.832). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 40 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.392 — R$ 2.584
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.710 – R$ 2.028
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.630 – R$ 1.908
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.141 – R$ 4.970
Sem garagem, capital grandeR$ 2.465 – R$ 3.618
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986 ← seu veículoR$ 39.759+7,6% 14m
MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1983R$ 39.759Mesmo preço-4,3% 12m
MERCEDES-BENZ L-1313 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 39.743Mesmo preço-2,7% 12m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (diesel) 2004R$ 39.724Mesmo preço-2,6% 12m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 2003R$ 39.709Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY FURGONE 35S14 4p (diesel) 2009R$ 39.701Mesmo preço-0,3% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1520 2p (diesel) 1990R$ 39.827Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 12-140 3-Eixos 2p (diesel) 1994R$ 39.689Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2004R$ 39.851Mesmo preço-4,4% 12m
GMC 14-190 Turbo 2p (diesel) 2000R$ 39.855Mesmo preço-4,4% 12m
SAAB-SCANIA R-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1984R$ 39.873Mesmo preço-2,6% 12m
💡

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986 vale R$ 39.759. A alta de +7,6% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 2.078 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem mais compradores do que vendedores no período.

Com diesel, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

✅ Tendência de Alta — Bom para Negociar: Subiu 7,6% contra 2,6% de inflação. Quem vende sai na frente.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 39.759 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 42.145 e R$ 45.723: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986 está avaliado em R$ 39.759 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504078-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +7,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 40 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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