Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986

Código FIPE 504078-7
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FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 40.557
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504078-7
R$ 40.557Valor 07/2026
+9,8%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.028Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986
Código FIPE
504078-7
Ano modelo
1986
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 36.943 R$ 40.557 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 40.557▲ 1,00%▲ 9,78%
junho de 2026R$ 40.156▲ 1,00%▲ 8,70%
maio de 2026R$ 39.759▲ 1,00%▲ 7,62%
abril de 2026R$ 39.366▲ 1,00%▲ 6,56%
março de 2026R$ 38.977▲ 1,00%▲ 5,51%
fevereiro de 2026R$ 38.592▲ 1,00%▲ 4,46%
janeiro de 2026R$ 38.210▲ 1,00%▲ 3,43%
dezembro de 2025R$ 37.832▼ 0,76%▲ 2,41%
novembro de 2025R$ 38.122▼ 1,76%▲ 3,19%
outubro de 2025R$ 38.803▲ 2,00%▲ 5,03%
setembro de 2025R$ 38.043▲ 1,00%▲ 2,98%
agosto de 2025R$ 37.667▲ 1,00%▲ 1,96%
julho de 2025R$ 37.295▼ 2,00%▲ 0,95%
junho de 2025R$ 38.057▲ 1,00%▲ 3,02%
maio de 2025R$ 37.681▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 36.943
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 37.832). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 40 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.419 — R$ 2.636
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.744 – R$ 2.068
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.663 – R$ 1.947
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.204 – R$ 5.070
Sem garagem, capital grandeR$ 2.515 – R$ 3.691
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986 ← seu veículoR$ 40.557+9,8% 16m
MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 1984R$ 40.539Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1932 2p (diesel) 1988R$ 40.521Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1316 2p (diesel) 1985R$ 40.623Mesmo preço-0,1% 12m
VOLKSWAGEN 16-170 2p (diesel) 1995R$ 40.630Mesmo preço-7,3% 12m
VOLKSWAGEN 13-130 3-Eixos 2p (diesel) 1988R$ 40.483Mesmo preço-6,6% 12m
SAAB-SCANIA T-112 H 320 4x2 2p (diesel) 1981R$ 40.677Mesmo preço-2,8% 12m
VOLKSWAGEN 14-140 3-Eixos 2p (diesel) 1988R$ 40.428Mesmo preço-9,8% 12m
MERCEDES-BENZ L-1117 2p (diesel) 1986R$ 40.424Mesmo preço-2,9% 12m
AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2006R$ 40.418Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1984R$ 40.406Mesmo preço+1,8% 12m
💡

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986 vale R$ 40.557. A alta de +9,8% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 3.262 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem mais compradores do que vendedores no período.

Com diesel, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

✅ Tendência de Alta — Bom para Negociar: Subiu 9,8% contra 3,3% de inflação. Quem vende sai na frente.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 40.557 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 42.990 e R$ 46.641: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1986 está avaliado em R$ 40.557 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504078-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +9,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 40 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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