✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1981
Código FIPE 504078-7
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 29.485
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504078-7
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Dados Oficiais
Marca
Versão
F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1981
Código FIPE
504078-7
Ano modelo
1981
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 29.485 | ▲ 1,00% | ▲ 10,08% |
| junho de 2026 | R$ 29.194 | ▲ 1,00% | ▲ 8,99% |
| maio de 2026 | R$ 28.905 | ▲ 1,00% | ▲ 7,91% |
| abril de 2026 | R$ 28.619 | ▲ 1,00% | ▲ 6,85% |
| março de 2026 | R$ 28.336 | ▲ 1,00% | ▲ 5,79% |
| fevereiro de 2026 | R$ 28.056 | ▼ 2,00% | ▲ 4,75% |
| janeiro de 2026 | R$ 28.629 | ▲ 1,00% | ▲ 6,88% |
| dezembro de 2025 | R$ 28.346 | ▼ 2,00% | ▲ 5,83% |
| novembro de 2025 | R$ 28.925 | ▼ 0,24% | ▲ 7,99% |
| outubro de 2025 | R$ 28.995 | ▲ 2,00% | ▲ 8,25% |
| setembro de 2025 | R$ 28.427 | ▲ 1,00% | ▲ 6,13% |
| agosto de 2025 | R$ 28.146 | ▲ 1,00% | ▲ 5,08% |
| julho de 2025 | R$ 27.868 | ▲ 1,00% | ▲ 4,04% |
| junho de 2025 | R$ 27.593 | ▲ 1,00% | ▲ 3,02% |
| maio de 2025 | R$ 27.320 | ▲ 2,00% | ▲ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 26.785 | — | — |
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FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 28.346). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 45 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.032 — R$ 1.917
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1981
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.268 – R$ 1.504 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.209 – R$ 1.415 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.329 – R$ 3.686 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.828 – R$ 2.683 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1981 ← seu veículo | R$ 29.485 | — | +10,1% 16m |
| SAAB-SCANIA T-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1982 | R$ 29.493 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 7000 DX 2p (diesel) 1997 | R$ 29.514 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1414 2p (diesel) 1986 | R$ 29.515 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1524 2p (diesel) 1986 | R$ 29.529 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SAAB-SCANIA T-112 ES 320 6x4 2p (diesel) 1982 | R$ 29.548 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 5000 D-RD 2p (diesel) 1998 | R$ 29.416 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 22-210 H 3-Eixos 2p (diesel) 1988 | R$ 29.566 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1982 | R$ 29.386 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 49.12/ 50.13 2p (diesel) 2001 | R$ 29.594 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) 1984 | R$ 29.595 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1981
R$ 29.485
↑ Valorizando +10,1% nos últimos 16m
SAAB-SCANIA T-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1982
R$ 29.493
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
AGRALE 7000 DX 2p (diesel) 1997
R$ 29.514
↓ Desvalorizando -3,5% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1414 2p (diesel) 1986
R$ 29.515
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1524 2p (diesel) 1986
R$ 29.529
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
SAAB-SCANIA T-112 ES 320 6x4 2p (diesel) 1982
R$ 29.548
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
AGRALE 5000 D-RD 2p (diesel) 1998
R$ 29.416
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 22-210 H 3-Eixos 2p (diesel) 1988
R$ 29.566
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1982
R$ 29.386
↓ Desvalorizando -8,1% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 49.12/ 50.13 2p (diesel) 2001
R$ 29.594
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) 1984
R$ 29.595
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
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FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1981 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1981 vale R$ 29.485. A alta de +10,1% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.
R$ 1.617 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem mais compradores do que vendedores no período.
Com diesel, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
✅ Valorizando Acima da Inflação: Ganho real de 6,8% sobre o IPCA. Exemplares revisados fecham acima da tabela.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 29.485 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 31.254 e R$ 33.908: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
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Perguntas Frequentes
O FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1981 está avaliado em R$ 29.485 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504078-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +10,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 45 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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