FORD F-16000 3-Eixos 2p (diesel) 1999

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 49.360 | ▼ 0,09% | ▼ 3,33% |
| junho de 2026 | R$ 49.406 | ▼ 0,19% | ▼ 3,24% |
| maio de 2026 | R$ 49.501 | ▼ 0,14% | ▼ 3,05% |
| abril de 2026 | R$ 49.571 | ▼ 0,35% | ▼ 2,92% |
| março de 2026 | R$ 49.746 | ▼ 0,22% | ▼ 2,57% |
| fevereiro de 2026 | R$ 49.856 | ▼ 0,22% | ▼ 2,36% |
| janeiro de 2026 | R$ 49.967 | ▼ 0,68% | ▼ 2,14% |
| dezembro de 2025 | R$ 50.310 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 50.386 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 50.508 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 50.671 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 50.778 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 50.860 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 50.911 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 51.014 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 51.060 | — | — |
FORD F-16000 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 50.310). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.122 – R$ 2.517 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.024 – R$ 2.369 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.899 – R$ 6.170 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.060 – R$ 4.492 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD F-16000 3-Eixos 2p (diesel) 1999 ← seu veículo | R$ 49.360 | — | -3,3% 16m |
| VOLKSWAGEN 15-170/15-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2000 | R$ 49.363 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1518 2p (diesel) 1988 | R$ 49.368 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| SAAB-SCANIA R-112 H 320 4x2 2p (diesel) 1985 | R$ 49.368 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO N-12 360 4x2 2p (diesel) 1990 | R$ 49.377 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 70.13 CD 3p (diesel) 2006 | R$ 49.381 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 2001 | R$ 49.334 | Mesmo preço | -9,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1218 3-Eixos 2p (diesel) 1994 | R$ 49.334 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1414 3-Eixos 2p (diesel) 1994 | R$ 49.331 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| IVECO EUROCARGO 160-E21 2p (diesel) 1998 | R$ 49.391 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1987 | R$ 49.327 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
FORD F-16000 3-Eixos 2p (diesel) 1999 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD F-16000 3-Eixos 2p (diesel) 1999 nos últimos 12 meses: variação de -3,3% e valor atual de R$ 49.360. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.500 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD F-16000 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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