✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD F-13000 2p (diesel) 1981
Código FIPE 504058-2
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 19.880
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504058-2
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
F-13000 2p (diesel) 1981
Código FIPE
504058-2
Ano modelo
1981
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 19.880 | ▲ 1,00% | ▼ 1,45% |
| abril de 2026 | R$ 19.684 | ▼ 0,35% | ▼ 2,42% |
| março de 2026 | R$ 19.754 | ▲ 1,00% | ▼ 2,07% |
| fevereiro de 2026 | R$ 19.559 | ▼ 0,22% | ▼ 3,04% |
| janeiro de 2026 | R$ 19.603 | ▲ 1,00% | ▼ 2,82% |
| dezembro de 2025 | R$ 19.409 | ▼ 2,00% | ▼ 3,78% |
| novembro de 2025 | R$ 19.806 | — | ▼ 1,81% |
| setembro de 2025 | R$ 19.854 | ▼ 2,00% | ▼ 1,58% |
| agosto de 2025 | R$ 20.260 | ▼ 0,51% | ▲ 0,44% |
| julho de 2025 | R$ 20.364 | ▼ 2,00% | ▲ 0,95% |
| junho de 2025 | R$ 20.780 | ▲ 1,00% | ▲ 3,01% |
| maio de 2025 | R$ 20.575 | ▲ 2,00% | ▲ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 20.172 | — | — |
📅
FORD F-13000 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 19.409). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 45 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 696 — R$ 1.292
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-13000 2p (diesel) 1981
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 855 – R$ 1.014 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 815 – R$ 954 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 1.571 – R$ 2.485 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.233 – R$ 1.809 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD F-13000 2p (diesel) 1981 ← seu veículo | R$ 19.880 | — | -1,5% 14m |
| VOLKSWAGEN 12-140 2p (diesel) 1986 | R$ 19.871 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| PUMA-ALFA 914 CD 4p (diesel) 1996 | R$ 19.868 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| AGRALE 4500 D-RS 2p (diesel) 1997 | R$ 19.901 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| CHEVROLET D-60 2p (diesel) 1985 | R$ 19.814 | Mesmo preço | -6,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-140 3-Eixos 2p (diesel) 1983 | R$ 19.808 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1313 2p (diesel) 1982 | R$ 19.957 | Mesmo preço | -8,6% 12m |
| CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1985 | R$ 20.012 | Mesmo preço | -7,0% 12m |
| CHEVROLET 13000 2p (diesel) 1986 | R$ 19.712 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| GMC 5-90 2p (diesel) 2000 | R$ 19.701 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| FIAT 190 T 2p (diesel) 1983 | R$ 19.698 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
Seu veículo
FORD F-13000 2p (diesel) 1981
R$ 19.880
↓ Leve queda de -1,5% nos últimos 14m
VOLKSWAGEN 12-140 2p (diesel) 1986
R$ 19.871
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
PUMA-ALFA 914 CD 4p (diesel) 1996
R$ 19.868
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
AGRALE 4500 D-RS 2p (diesel) 1997
R$ 19.901
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
CHEVROLET D-60 2p (diesel) 1985
R$ 19.814
↓ Desvalorizando -6,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-140 3-Eixos 2p (diesel) 1983
R$ 19.808
↓ Desvalorizando -6,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1313 2p (diesel) 1982
R$ 19.957
↓ Desvalorizando -8,6% nos últimos 12 meses
CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1985
R$ 20.012
↓ Desvalorizando -7,0% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 13000 2p (diesel) 1986
R$ 19.712
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
GMC 5-90 2p (diesel) 2000
R$ 19.701
↓ Desvalorizando -4,8% nos últimos 12 meses
FIAT 190 T 2p (diesel) 1983
R$ 19.698
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
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FORD F-13000 2p (diesel) 1981 no mercado de usados
Mercado equilibrado: o FORD F-13000 2p (diesel) 1981 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 19.880. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.
A tabela registrou R$ 695 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o FORD F-13000 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Recuo de Preço — Oportunidade Potencial: Preço recuando. Documentação e revisão recente são os únicos argumentos que sustentam o valor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 19.880 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 20.476 e R$ 21.868: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD F-13000 2p (diesel) 1981 está avaliado em R$ 19.880 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504058-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 45 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 19.871
⚖️ PUMA-ALFA 914 CD 4p (diesel) 1996 na FIPE
R$ 19.868
⚖️ AGRALE 4500 D-RS 2p (diesel) 1997 na FIPE
R$ 19.901
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