Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2002

Código FIPE 504057-4
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FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 52.580
▲ +3,50% vs mês anterior
Código FIPE: 504057-4
R$ 52.580Valor 07/2026
-2,6%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.629Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2002
Código FIPE
504057-4
Ano modelo
2002
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 53.978 R$ 54.791 R$ 50.802 R$ 52.580 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 52.580▲ 3,50%▼ 2,59%
junho de 2026R$ 50.802▼ 1,61%▼ 5,88%
maio de 2026R$ 51.635▼ 1,59%▼ 4,34%
abril de 2026R$ 52.469▼ 0,35%▼ 2,80%
março de 2026R$ 52.654▼ 0,22%▼ 2,45%
fevereiro de 2026R$ 52.772▼ 0,22%▼ 2,23%
janeiro de 2026R$ 52.889▼ 0,19%▼ 2,02%
dezembro de 2025R$ 52.991▼ 0,15%▼ 1,83%
novembro de 2025R$ 53.072▼ 0,24%▼ 1,68%
outubro de 2025R$ 53.201▼ 0,32%▼ 1,44%
setembro de 2025R$ 53.372▼ 0,21%▼ 1,12%
agosto de 2025R$ 53.485▼ 0,16%▼ 0,91%
julho de 2025R$ 53.572▼ 2,22%▼ 0,75%
junho de 2025R$ 54.791▲ 1,60%▲ 1,51%
maio de 2025R$ 53.929▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 53.978
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 52.991). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 24 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.840 — R$ 3.418
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2002
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.261 – R$ 2.682
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.156 – R$ 2.524
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.154 – R$ 6.573
Sem garagem, capital grandeR$ 3.260 – R$ 4.785
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2002 ← seu veículoR$ 52.580-2,6% 16m
MERCEDES-BENZ L-2017 3-Eixos 2p (diesel) 1986R$ 52.582Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-2216 3-Eixos 2p (diesel) 1985R$ 52.571Mesmo preço-4,7% 12m
VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1992R$ 52.570Mesmo preço-2,8% 12m
MERCEDES-BENZ 709 2p (diesel) 1989R$ 52.612Mesmo preço-4,7% 12m
MERCEDES-BENZ 1214 2p (diesel) 1996R$ 52.528Mesmo preço-1,2% 12m
MERCEDES-BENZ L-2215 3-Eixos 2p (diesel) 1985R$ 52.527Mesmo preço-2,8% 12m
VOLKSWAGEN 12-170 BT 2p (diesel) 2000R$ 52.645Mesmo preço-5,3% 12m
CICCOBUS Alleanza Mini Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2007R$ 52.651Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1514 2p (diesel) 1989R$ 52.653Mesmo preço-9,8% 12m
NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 3-Eixos 2p (diesel) 2002R$ 52.657Mesmo preço-8,3% 12m
💡

FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2002 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2002 custa R$ 52.580 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,6% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 992 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 2,6%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 52.580 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 51.528 e R$ 54.157: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2002 está avaliado em R$ 52.580 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504057-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 24 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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