Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1999

Código FIPE 504057-4
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FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 45.359
▼ 0,45% vs mês anterior
Código FIPE: 504057-4
R$ 45.359Valor 07/2026
-5,4%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.268Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1999
Código FIPE
504057-4
Ano modelo
1999
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 47.939 R$ 45.359 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 45.359▼ 0,45%▼ 5,38%
junho de 2026R$ 45.563▼ 0,19%▼ 4,96%
maio de 2026R$ 45.650▼ 0,14%▼ 4,77%
abril de 2026R$ 45.715▼ 0,35%▼ 4,64%
março de 2026R$ 45.876▼ 0,22%▼ 4,30%
fevereiro de 2026R$ 45.979▼ 0,22%▼ 4,09%
janeiro de 2026R$ 46.081▼ 1,86%▼ 3,88%
dezembro de 2025R$ 46.954▼ 0,15%▼ 2,05%
novembro de 2025R$ 47.025▼ 0,24%▼ 1,91%
outubro de 2025R$ 47.139▼ 0,50%▼ 1,67%
setembro de 2025R$ 47.376▼ 0,21%▼ 1,17%
agosto de 2025R$ 47.477▼ 0,16%▼ 0,96%
julho de 2025R$ 47.554▼ 0,10%▼ 0,80%
junho de 2025R$ 47.602▼ 0,20%▼ 0,70%
maio de 2025R$ 47.699▼ 0,50%▼ 0,50%
abril de 2025R$ 47.939
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 46.954). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 27 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

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Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.588 — R$ 2.948
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1999
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.950 – R$ 2.313
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.860 – R$ 2.177
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.583 – R$ 5.670
Sem garagem, capital grandeR$ 2.812 – R$ 4.128
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1999 ← seu veículoR$ 45.359-5,4% 16m
MERCEDES-BENZ LS-1625 2p (diesel) 1990R$ 45.361Mesmo preço-3,9% 12m
VOLKSWAGEN 12-140 2p (diesel) 1996R$ 45.341Mesmo preço-4,7% 12m
VOLKSWAGEN 35-300 2p (diesel) 1997R$ 45.408Mesmo preço-2,8% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1941 2p (diesel) 1989R$ 45.303Mesmo preço-4,6% 12m
VOLKSWAGEN 12-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) 1998R$ 45.299Mesmo preço-10,1% 12m
SAAB-SCANIA T-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1987R$ 45.292Mesmo preço-2,9% 12m
VOLKSWAGEN 13-170/13-170 E Worker 2p (diesel) 2001R$ 45.289Mesmo preço-12,8% 12m
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A8/V8 (diesel 2005R$ 45.283Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ 1218 3-Eixos 2p (diesel) 1992R$ 45.439Mesmo preço-6,5% 12m
MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) 1991R$ 45.443Mesmo preço-2,9% 12m
💡

FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1999 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1999 custa R$ 45.359 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -5,4% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 2.195 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 5,4%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 45.359 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 44.452 e R$ 46.720: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1999 está avaliado em R$ 45.359 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504057-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -5,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 27 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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