Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
CHEVROLET · Caminhão · Diesel

CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1982

Código FIPE 502017-4
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CHEVROLET
Valor FIPE — 06/2026
R$ 15.958
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 502017-4
R$ 15.958Valor 06/2026
-3,9%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 798Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
D-70 2p (diesel) 1982
Código FIPE
502017-4
Ano modelo
1982
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 16.613 R$ 15.468 R$ 15.958 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 15.958▲ 1,00%▼ 3,94%
abril de 2026R$ 15.800▼ 0,35%▼ 4,89%
março de 2026R$ 15.856▼ 2,00%▼ 4,56%
fevereiro de 2026R$ 16.180▲ 1,00%▼ 2,61%
janeiro de 2026R$ 16.020▲ 3,57%▼ 3,57%
dezembro de 2025R$ 15.468▼ 0,16%▼ 6,89%
novembro de 2025R$ 15.493▼ 0,51%▼ 6,74%
outubro de 2025R$ 15.573▼ 2,00%▼ 6,26%
setembro de 2025R$ 15.891▼ 2,00%▼ 4,35%
agosto de 2025R$ 16.216▼ 2,00%▼ 2,39%
julho de 2025R$ 16.547▼ 0,10%▼ 0,40%
junho de 2025R$ 16.564▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 16.598▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 16.613
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 15.468). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 44 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 559 — R$ 1.037
Faixa anual estimada · perfil médio · CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1982
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 686 – R$ 814
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 654 – R$ 766
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.261 – R$ 1.995
Sem garagem, capital grandeR$ 989 – R$ 1.452
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1982 ← seu veículoR$ 15.958-3,9% 14m
VOLKSWAGEN 6-80 2p (diesel) 1984R$ 15.955Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 14-140 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 15.973Mesmo preço-6,1% 12m
AGRALE 1600 D-RD 2p (diesel) 1994R$ 15.981Mesmo preço-2,6% 12m
FIAT 190 2p (diesel) 1984R$ 16.003Mesmo preço-6,4% 12m
FORD F-7000 2p (diesel) 1981R$ 16.018Mesmo preço+0,3% 12m
FIAT 190 H 2p (diesel) 1982R$ 15.892Mesmo preço-2,6% 12m
PUMA-ALFA 914 CD 4p (diesel) 1991R$ 15.862Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 11-130 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 16.055Mesmo preço-2,6% 12m
FIAT 190 E 2p (diesel) 1984R$ 16.183Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 11-140 2p (diesel) 1983R$ 16.224Mesmo preço-4,4% 12m
💡

CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1982 no mercado de usados

Com -3,9% de recuo no período de 12 meses, o CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1982 está em R$ 15.958 em Junho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.

A queda de R$ 640 no ano passado colocou o CHEVROLET D-70 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.

Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No CHEVROLET D-70 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.

Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.

⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 3,9% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 15.958. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.

Vendendo

1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.

Perguntas Frequentes

O CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1982 está avaliado em R$ 15.958 na referência FIPE de Maio de 2026, código 502017-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 44 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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