CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1994

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 33.101 | ▲ 1,00% | ▼ 1,80% |
| junho de 2026 | R$ 32.774 | ▼ 2,00% | ▼ 2,77% |
| maio de 2026 | R$ 33.443 | ▲ 1,00% | ▼ 0,79% |
| abril de 2026 | R$ 33.112 | ▼ 1,19% | ▼ 1,77% |
| março de 2026 | R$ 33.510 | ▼ 1,09% | ▼ 0,59% |
| fevereiro de 2026 | R$ 33.878 | ▲ 1,00% | ▲ 0,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 33.543 | ▲ 1,00% | ▼ 0,49% |
| dezembro de 2025 | R$ 33.211 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 33.261 | ▼ 0,24% | ▼ 1,33% |
| outubro de 2025 | R$ 33.342 | ▼ 0,32% | ▼ 1,09% |
| setembro de 2025 | R$ 33.450 | ▼ 0,21% | ▼ 0,77% |
| agosto de 2025 | R$ 33.521 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 33.575 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 33.609 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 33.677 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 33.708 | — | — |
CHEVROLET D-40 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 33.211). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.423 – R$ 1.688 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.357 – R$ 1.589 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.615 – R$ 4.138 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.052 – R$ 3.012 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1994 ← seu veículo | R$ 33.101 | — | -1,8% 16m |
| FORD F-12000 2p (diesel) 1993 | R$ 33.100 | Mesmo preço | -5,8% 12m |
| FORD F-22000 2p (diesel) 1990 | R$ 33.095 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 35.10/ 35.13/ 40.13 2p 2002 | R$ 33.107 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1316 2p (diesel) 1983 | R$ 33.087 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1992 | R$ 33.122 | Mesmo preço | -5,4% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-170 2p (diesel) 1993 | R$ 33.079 | Mesmo preço | -7,3% 12m |
| FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 33.158 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| GMC 14-190 Turbo 2p (diesel) 1998 | R$ 33.034 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| FORD F-14000 HD 3-Eixos 2p (diesel) 1995 | R$ 33.031 | Mesmo preço | -9,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1983 | R$ 33.174 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1994 no mercado de usados
O CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1994 apresentou queda de -1,8% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 33.101. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
A variação nominal no ano ficou abaixo de R$ 474 — praticamente irrelevante. Para o comprador, isso significa que o veículo não está sobrevalorizado; para o vendedor, que a liquidez se mantém.
O motor a diesel do CHEVROLET D-40 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
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