Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
CHEVROLET · Caminhão · Diesel

CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) 1982

Código FIPE 502006-9
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CHEVROLET
Valor FIPE — 07/2026
R$ 14.237
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 502006-9
R$ 14.237Valor 07/2026
-2,9%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 712Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
13000 3-Eixos 2p (diesel) 1982
Código FIPE
502006-9
Ano modelo
1982
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 14.660 R$ 14.237 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 14.237▼ 0,09%▼ 2,89%
junho de 2026R$ 14.250▼ 0,20%▼ 2,80%
maio de 2026R$ 14.278▼ 0,15%▼ 2,61%
abril de 2026R$ 14.299▼ 0,36%▼ 2,46%
março de 2026R$ 14.350▼ 0,22%▼ 2,11%
fevereiro de 2026R$ 14.382▼ 0,22%▼ 1,90%
janeiro de 2026R$ 14.414▼ 0,19%▼ 1,68%
dezembro de 2025R$ 14.442▼ 0,15%▼ 1,49%
novembro de 2025R$ 14.464▼ 0,24%▼ 1,34%
outubro de 2025R$ 14.499▼ 0,32%▼ 1,10%
setembro de 2025R$ 14.546▼ 0,21%▼ 0,78%
agosto de 2025R$ 14.577▼ 0,16%▼ 0,57%
julho de 2025R$ 14.601▼ 0,10%▼ 0,40%
junho de 2025R$ 14.616▼ 0,20%▼ 0,30%
maio de 2025R$ 14.646▼ 0,10%▼ 0,10%
abril de 2025R$ 14.660
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 14.442). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 44 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 498 — R$ 925
Faixa anual estimada · perfil médio · CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) 1982
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 612 – R$ 726
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 584 – R$ 683
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.125 – R$ 1.780
Sem garagem, capital grandeR$ 883 – R$ 1.296
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) 1982 ← seu veículoR$ 14.237-2,9% 16m
VOLKSWAGEN 11-140 2p (diesel) 1982R$ 14.185Mesmo preço-4,7% 12m
VOLKSWAGEN 12-140 2p (diesel) 1982R$ 14.363Mesmo preço-4,7% 12m
AGRALE 1800 D-RS 2p (diesel) 1992R$ 14.105Mesmo preço-5,6% 12m
FORD F-19000 2p (diesel) 1982R$ 14.406Mesmo preço-5,8% 12m
AGRALE 1800 D-RD 2p (diesel) 1991R$ 13.997Mesmo preço-2,9% 12m
AGRALE 1600 D-RS 2p (diesel) 1993R$ 14.484Mesmo preço-9,9% 12m
PUMA-ALFA 914 CS 2p (diesel) 1992R$ 13.768Mesmo preço-2,9% 12m
AGRALE 1600 D-RD 2p (diesel) 1993R$ 14.717Mesmo preço-2,9% 12m
VOLKSWAGEN 11-130 2p (diesel) 1982R$ 13.689Mesmo preço-4,1% 12m
AGRALE 1600 D-RS 2p (diesel) 1994R$ 14.847Mesmo preço-9,9% 12m
💡

CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) 1982 no mercado de usados

O mercado devolveu parte do preço do CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) 1982 nos últimos 12 meses: variação de -2,9% e valor atual de R$ 14.237. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.

Sem movimentação relevante no preço nominal: diferença inferior a R$ 364 no período. Esse perfil facilita tanto a decisão de compra quanto a estratégia de venda.

A motorização a diesel do CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 2,9% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 14.237. O estado real do caminhão diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Caminhão conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 14.237. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 14.379 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 13.952 e R$ 14.664 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) 1982 está avaliado em R$ 14.237 na referência FIPE de Julho de 2026, código 502006-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 44 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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